2020年12月26日,太原地鐵2號(hào)線一期線路正式投入載客運(yùn)營(yíng),該線路縱貫太原南北,全長(zhǎng)23.647公里,共設(shè)車站23座。2號(hào)線的開通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著太原從此進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。
作為太原首條地鐵物業(yè)服務(wù)的主要承接單位之一,藍(lán)泰集團(tuán)承接了從王村南街站到尖草坪站共11個(gè)站點(diǎn)的物業(yè)服務(wù)任務(wù)。從中標(biāo)以來(lái)藍(lán)泰集團(tuán)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)全力做好人員組織及工作鋪排,以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)全面助力,保證了太原首條地鐵運(yùn)行的靚麗整潔。
一、未雨綢繆,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗
6月23日,藍(lán)泰集團(tuán)成功中標(biāo)太原市軌道交通2號(hào)線車輛段物業(yè)和車站保潔服務(wù)項(xiàng)目。
6月27日上午,集團(tuán)董事長(zhǎng)鄧永紅親自主持召開項(xiàng)目進(jìn)駐專題會(huì)議,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)駐工作進(jìn)行了全面安排部署。
7、8月份集團(tuán)組織項(xiàng)目人員專程前往西安地鐵和北京地鐵調(diào)研考察,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),了解地鐵業(yè)態(tài)運(yùn)營(yíng)模式,針對(duì)性的制定了項(xiàng)目組織架構(gòu)及運(yùn)營(yíng)方案。與此同時(shí)積極開展項(xiàng)目人員招聘及基層管理人員儲(chǔ)備工作,為項(xiàng)目順利進(jìn)駐做好人員儲(chǔ)備工作。
集團(tuán)派地鐵2號(hào)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人外出考察學(xué)習(xí)
二、調(diào)兵遣將,打造精英團(tuán)隊(duì)
集團(tuán)成立了以副總經(jīng)理秦紅剛為組長(zhǎng)的項(xiàng)目籌備組,本著“服務(wù)第一、質(zhì)量為本、信譽(yù)至上”的原則,從各項(xiàng)目抽調(diào)敢于擔(dān)當(dāng)、能征善戰(zhàn)的業(yè)務(wù)骨干,組建了軌道交通二號(hào)線車站服務(wù)中心。通過(guò)系統(tǒng)性、針對(duì)性、有效性的培訓(xùn)、選拔,組建了一支業(yè)務(wù)精湛、能打硬仗的具有專業(yè)性、技術(shù)性、綜合性的清洗保潔隊(duì)伍,進(jìn)而確保對(duì)2號(hào)線各站點(diǎn)進(jìn)行全面、徹底的清潔護(hù)理。
集團(tuán)副總經(jīng)理秦紅剛現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作
三、精心組織,周密部署,全力打好攻堅(jiān)戰(zhàn)
11月11日項(xiàng)目正式進(jìn)駐地鐵2號(hào)線起,軌道交通2號(hào)線車站物業(yè)服務(wù)中心第一時(shí)間設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮中心,制定了詳細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那逑幢崒?shí)施方案和作業(yè)流程,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各職能部門的人力供給、分工及后勤工作進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。合理劃分各工作區(qū)域的任務(wù)分工,明確各作業(yè)的任務(wù)、時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)、工藝工序,并對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備、工具、物料進(jìn)行合理調(diào)度,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作。
集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作指導(dǎo),要求各級(jí)人員嚴(yán)格落實(shí)鄧總在專題會(huì)議上的工作部署,認(rèn)真做到盡職盡責(zé)、堅(jiān)決服從、迅速執(zhí)行、保質(zhì)保量的管理要求。
集團(tuán)總經(jīng)理助理鄧?yán)凇?/span>物業(yè)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)中心副總監(jiān)鄧園園現(xiàn)場(chǎng)支援
四、爭(zhēng)分奪秒,協(xié)同作戰(zhàn)促開荒
時(shí)間緊任務(wù)重,物業(yè)服務(wù)中心針對(duì)項(xiàng)目點(diǎn)多分散及施工未結(jié)束的特性,制定了“突擊式、會(huì)戰(zhàn)式”的穿插開荒方案,會(huì)同集團(tuán)各項(xiàng)目、清洗部及保潔部協(xié)同作戰(zhàn)。全體作戰(zhàn)人員在塵土紛囂、冬季寒冷的作業(yè)環(huán)境中持續(xù)開荒一個(gè)多月,作業(yè)面積達(dá)20多萬(wàn)平方米。
開通前夕,組織了80余人的開荒隊(duì)伍,對(duì)大南門站新交付的6個(gè)出入口及站廳進(jìn)行全方位開荒。作業(yè)人員不畏嚴(yán)寒,堅(jiān)持奮斗在開荒一線,團(tuán)結(jié)一致,上下齊心,用忠誠(chéng)扛起使命,用行動(dòng)詮釋擔(dān)當(dāng),全力保障第二天大南門站開通儀式的如期舉行。
集團(tuán)清洗部、保潔團(tuán)隊(duì)開荒
五、蓄勢(shì)并進(jìn),打造服務(wù)新標(biāo)桿
太原2號(hào)線自12月26日開工運(yùn)營(yíng)以來(lái),藍(lán)泰集團(tuán)2號(hào)線車站物業(yè)服務(wù)中心始終貫徹“堅(jiān)韌、嚴(yán)謹(jǐn)、完美、高效”的藍(lán)泰精神,以匠心精工保障物業(yè)服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止至2021年1月1日16時(shí),太原地鐵的客運(yùn)量已突破100萬(wàn)人次,藍(lán)泰經(jīng)受住了大客流的考驗(yàn),讓太原市民享受到了干凈整潔的出行品質(zhì)。
藍(lán)泰集團(tuán)蓄勢(shì)并進(jìn),堅(jiān)持一切以顧客為中心,努力優(yōu)化服務(wù)品質(zhì),傾力打造太原地鐵物業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿。
后 記
在一次又一次的地鐵開荒作戰(zhàn)中藍(lán)泰人上下齊心、不畏嚴(yán)寒、攻堅(jiān)克難,經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn),涌現(xiàn)出了很多先進(jìn)事跡和藍(lán)泰故事。新年伊始,我們通過(guò)簡(jiǎn)報(bào)形式對(duì)開荒中涌現(xiàn)出的正能量進(jìn)行圖文報(bào)道,以饗共勉。
從11月11日項(xiàng)目進(jìn)駐到12月26日運(yùn)營(yíng)通車,不怕苦不怕累的藍(lán)泰人夜以繼日的堅(jiān)守一線,克服了一個(gè)又一個(gè)的困難。任務(wù)緊迫,開荒保潔需要與施工工作同步進(jìn)行,往往這邊保潔工作剛完成,那邊施工又留下不少痕跡,需要進(jìn)行二次保潔。“戰(zhàn)線長(zhǎng),供給難”,開荒涉及11個(gè)站點(diǎn),站點(diǎn)較多,路線較長(zhǎng),對(duì)物資運(yùn)送和管理方面的要求更為嚴(yán)苛。即便如此,歷時(shí)40余天,項(xiàng)目部克服重重困難,圓滿完成開荒保潔工作。
從項(xiàng)目進(jìn)駐以來(lái),全體參戰(zhàn)人員連續(xù)作戰(zhàn),尤其開荒到了12月,任務(wù)異常艱巨,項(xiàng)目部人員堅(jiān)守崗位,從早到晚辛勤工作。有時(shí)候回家了,甲方有事呼叫,半夜還要往站上跑,通車前夜加班加點(diǎn)到11點(diǎn)才撤離現(xiàn)場(chǎng),清洗部的部分同志甚至干到了后半夜。
鄧經(jīng)理帶病在地鐵折返線車站測(cè)算保潔時(shí)間
12月份不單是開荒作戰(zhàn)的攻堅(jiān)期,也是項(xiàng)目經(jīng)理孔令杰愛(ài)人的預(yù)產(chǎn)期。臨產(chǎn)在即,孔經(jīng)理舍小家為大家,用堅(jiān)守扛起責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。通車前夜(12月25號(hào))他半夜12點(diǎn)回家,僅僅睡了1個(gè)小時(shí)就馬不停蹄的陪愛(ài)人去醫(yī)院生產(chǎn),就在通車儀式當(dāng)天,孔經(jīng)理喜添愛(ài)子,可謂恰逢其時(shí)。
保潔部趙晉紅經(jīng)理爭(zhēng)分奪秒,既要組織開展新員工培訓(xùn),還要組織車站蹲點(diǎn)開荒,對(duì)進(jìn)出站口的設(shè)備、洗手間、屏蔽門、電扶梯、售票機(jī)、閘機(jī)等進(jìn)行360度無(wú)死角、全面細(xì)致的清潔工作。
清洗部劉建經(jīng)理對(duì)夜班保潔進(jìn)行洗地機(jī)操作培訓(xùn)
圖為新入職員工行政助理王亞丹和崔倩楠抬送大桶藥劑、晚上10點(diǎn)地鐵停了后推著自行車送藥劑,經(jīng)常晚上加班始終無(wú)怨無(wú)悔。